編按
流星一逝五十載，英倫歲月浪跡遙。
江山歷史由人撰，但思重慶徒悵然。
──出自仉家彪《血歷史：從英國海軍到孫運璿的英文顧問之路》[2]
1929年出生的仉家彪先生，有一個極為罕見、與孟母同宗的姓氏「仉」（音掌），在25歲前便經歷過四次人生轉折，由抗戰時上海淪陷區的工廠小學徒，轉變為台灣左營海軍基地兩棲作戰訓練的海軍教官。在這十幾年的人生歲月當中，他更擁有一段極為特殊的經歷：曾是中華民國海軍著名軍艦「重慶號」的一員。如今，曾經在重慶號服役的老兵，兩岸加起來或許已經不到十人，而在台灣，仉先生更可能是那唯一一人。
「重慶號」原是隸屬於英國皇家海軍的輕巡洋艦，舊名HMS Aurora[3]，於1935年開始建造，1937年完工服役。它曾在挪威海面協助盟軍作戰，參與追擊德國海軍「俾斯麥號」的戰役；之後轉往地中海戰場，讓義大利海軍吃了不少苦頭，被稱為「Silver Phantom」（銀色怪物、銀色惡魔）。重慶號在二次大戰中共重創驅逐艦九艘，擊沉巡洋艦一艘、驅逐艦10艘、掃雷艦三艘、登陸艦七艘、運輸艦與商船21艘，英國譽之為「皇家海軍功勳巡洋艦」。
不過在對日戰事結束後，英國重新考慮贈送中國艦艇一事，想將長期贈送改為短期租借。在交涉贈艦事宜的過程中，正好遇到中國財政部索償被英國徵用、於太平洋戰爭中毀損的六艘緝私船，於是英國決定將HMS Aurora作為賠償艦贈送中國，HMS Mendip則改為租借。雙方認可後，才有1948年5月19日的接艦典禮，二艦正式更名為「重慶」與「靈甫」。
重慶號在當時算得上是一艘武器精良、裝備先進的戰艦，對於中華民國海軍來說，更是噸位最大、戰力最強的巡洋艦，被國軍視為王牌軍艦。然而，它在1948年8月返抵國門後，只參加過遼西會戰中的塔山戰役及營口葫蘆島撤退，1949年2月24日就發生了叛艦事件。國府得到消息，數度由台灣派出轟炸機，但都未能達成任務；最後是在巧合的情況下，由一架路過的運輸機師識破它的偽裝，於是3月20日空軍才得以將其擊沉在葫蘆島港內。
有功勳艦之譽的重慶號，移交中國不到一年，就叛逃投共，乃至傾覆，讓英國非常不滿，因而嚴密監控靈甫號，準備將之提前收回，還取消了原本打算贈援的兩艘潛水艇。重慶號雖然不是第一艘投共的軍艦，但王牌軍艦的叛逃，對於在國共三大會戰接連挫敗的國民政府來說，無疑是雪上加霜；它的叛逃也引起了國府海軍內部極大震動，在此之後便是一連串海軍投共潮。（羅國蓮）
注解
[1]〈領袖照片資料輯集 （九）〉，《蔣中正總統文物》，國史館藏，數位典藏號：002-050101-00011-006。
[2]仉家彪，《血歷史：從英國海軍到孫運璿的英文顧問之路》（台北：新銳文創，2011），頁34。
[3]重慶號是第八艘被英國皇家海軍命名為Aurora的軍艦，早年多譯為震旦號，近年則常譯作曙光女神號或奧羅拉號。
[4]〈匪蘇艦艇識別〉，《蔣中正總統文物》，國史館藏，數位典藏號：002-110703-00132-001。
[5]姚開陽，《1949大叛艦》（台北：蒼璧出版有限公司，2017）。本篇編按撰寫時，也參考了此書，以及長風社，《重慶靈甫接艦專刊》（重慶軍艦出版，1948。青島：海郵文化工作室重印，2001）。
